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Bobine de solénoïde de réducteur de type GNC 10R-30 0320 BRC

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FOB,CFR,CIF,EXW
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Ocean,Land,Air
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Ningbo,Shanghai,Yiwu
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Overview
Attributs du produit

ModèleBB14233517

marqueBrando

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageBoîtes, carton, palette

productivité450000 pcs per month

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineChine Ningbo

Soutenir110000 pcs per week

Certificats CE

HafenNingbo,Shanghai,Yiwu

Type de paiementL/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Emballage & livraison
Unités de vente:
Piece/Pieces
Type de colis:
Boîtes, carton, palette

Bobine magnétique de réducteur de type CNC de 10R-30 0320 BRC / bobine magnétique de réducteur de type EMER C300


Cet enroulement de solénoïde de 10R-30 0320 de 14 mm x 42 mm x 34 mm peut être utilisé pour les vannes de réduction BRC CNG et pour les vannes de réduction de pression EMER C300 Cng. Le principe de la bobine de solénoïde est établi par la présence d'un champ magnétique autour du fil, enroulé dans une spirale pour renforcer le champ magnétique. le fil recouvert d'une couche de vernis isolant est utilisé à la place du fil ordinaire pour gagner de la place.


La structure principale de la bobine électromagnétique est composée d’une vanne pilote, d’une vanne principale et d’une bobine électromagnétique. La soupape principale adopte une structure de type piston. Lorsque la position est normale, le noyau de fer mobile scelle le port de la vanne pilote, la pression dans la chambre de la vanne est équilibrée et le port de la vanne principale est fermé. Lorsque la bobine de l'électrovanne est alimentée, une force électromagnétique est générée pour attirer le noyau de fer mobile et le fluide dans la chambre de la vanne principale fuit du port de la vanne pilote, de sorte à générer une différence de pression, du piston ou de la coupelle de la vanne. est rapidement levé, le port de la vanne principale est ouvert et la vanne est présentée. Le passage est fermé; lorsque la bobine de l'électrovanne est hors tension, le champ magnétique disparaît, le noyau de fer mobile est réinitialisé, le port de la vanne pilote est fermé et la pression dans la vanne pilote et la chambre de la vanne principale est équilibrée, la vanne est refermée.


Données techniques des bobines de solénoïde de réducteur de type GNC 10R-30 0320 BRC:

Model No. BB14233517
Ref No. 10R-30 0320
Standard Voltage DC12V (±10%)
Standard Power DC: 14Watt
Material Thermoplastic, Brass
Wire Class H
Connection DEUTCH
Application 10R-30 0320 BRC Type CNG Reducer Valve Coil / EMER C300 Type Reducer Magnetic Coil
Hole size 14 mm
Height 42 mm
Width 34 mm

Dimensions hors tout des bobines magnétiques de réducteur de GNC de type EMER C300:

Overall dimension of EMER C300 Type CNG Reducer Magnetic Coils

Carte physique des bobines électromagnétiques de réducteur de pression GNC de type BRC:

Physical map of BRC Type CNG Pressure Reducer Electromagnetic CoilsPhysical map of BRC Type CNG Pressure Reducer Electromagnetic Coils


Application des bobines magnétiques à vanne cng de type BRC / EMER DC12V 14mm:

Application of BRC / EMER type DC12V 14mm cng valve magnetic coilsApplication of BRC / EMER type DC12V 14mm cng valve magnetic coils:


L'influence de la bobine d'électrovanne sur l'électrovanne automobile:

Tout le monde sait que les électrovannes jouent un rôle important dans les applications automobiles et leur durée de fonctionnement est longue. Parfois, des problèmes empêchent le bon fonctionnement de l'équipement. La majeure partie de ce problème est due à une mauvaise utilisation de la bobine de l'électrovanne.

La bobine de l'électrovanne peut ne pas être très sûre au moment de l'installation. Pendant le fonctionnement de l'appareil, la bobine fonctionne fortement, de sorte que la bobine tombe, que l'électrovanne ne fonctionne pas normalement ou que certaines peuvent tomber, et d'autres non. L’appareil risque de ne pas fonctionner correctement pendant un certain temps, ce qui retardera le travail. A ce stade, l'opération est relativement simple et la bobine peut être fermement fixée à l'électrovanne. Il existe également un cas où la bobine de l'électrovanne peut être grillée en raison d'une tension excessive et que l'appareil peut ne pas fonctionner normalement.

Une installation correcte est une partie importante de l’utilisation des bobines électromagnétiques :
De manière générale, quels que soient l'équipement de production ou les produits, les utilisateurs doivent installer ces produits correctement. L'installation est également un élément important ou une étape importante de l'utilisation des produits par les utilisateurs. Je crois que tout le monde sait que seul un tel équipement est utilisé. Une installation correcte, dans une certaine mesure, peut également être utilisée correctement pour un tel équipement et peut également atteindre l'utilisation attendue. La bobine électrique ne fait pas exception. Lors de l’installation de la bobine électrique, les personnes doivent faire attention à de nombreux aspects. Sinon, des erreurs peuvent se produire lors du processus d'installation, ce qui entraîne directement des pertes économiques majeures.

Chaque fois que les gens utilisent des bobines électriques, ils doivent être serrés et fermes. Une fois qu'un composant a des problèmes, tels que vrac ou en vrac, les conséquences sont très graves et causent facilement des pertes économiques majeures. Dans le même temps, vérifiez si les contacts de la sonde ne sont pas desserrés, si la rotation du noyau est souple et s'il y a des boucles. Les gens ne peuvent installer correctement de tels dispositifs que s’ils adoptent la bonne approche et s’assurent qu’ils ne posent pas de problème.

En fait, lors de l’installation de la bobine d’électrovanne antidéflagrante, de la bobine de vanne automobile, de la bobine antidéflagrante et de la bobine électromagnétique, il est également nécessaire de s’assurer que la qualité du produit lui-même est très fiable. Seuls les produits de haute qualité n'apparaîtront pas lors de l'utilisation. Le problème, dans une large mesure, peut effectivement éviter plus de problèmes et causer directement des pertes économiques importantes.


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