Bobine de solénoïde de modulateur de type ABS de type M-32 BENDIX de 9 mm

Bobine de solénoïde de modulateur de type ABS de type M-32 BENDIX de 9 mm

L'électrovanne comprend une bobine d'électrovanne qui occupe cette position importante dans tout le dispositif, laissant le dispositif de bobine dans son ensemble inutilisable. Le développement des électrovannes est relativement tardif, la raison principale étant le problème des bobines. Les gens avaient déjà appliqué des propriétés électromagnétiques, mais lorsqu'ils ont commencé à étudier les bobines adaptées aux électrovannes, ils ne pouvaient pas trouver une bobine appropriée pour effectuer le travail de mise sous tension.

Maintenant, avec le développement continu de la technologie, les électrovannes se développent constamment. Afin d'accélérer le développement des électrovannes, le premier est le développement des bobines d'électrovanne. Seul le développement technique de cette bobine peut mieux favoriser le développement de l'électrovanne. Le fonctionnement de cet appareil est relativement simple, et il peut fonctionner directement en alimentant directement le côté. La bobine de l'électrovanne est montée à l'intérieur de la vanne, ce qui évite également les interférences et les dommages éventuels causés à la bobine.

Le fonctionnement de l'électrovanne comprend la commutation et le réglage de la vanne. À ce stade, il suffit à l'opérateur de régler la vanne en fonction de ses propres besoins. La bobine de l'électrovanne garantit un meilleur fonctionnement de cet équipement et constitue également une condition préalable au développement de l'équipement.

Données techniques des bobines de solénoïde de modulateur ABS de type M-32 BENDIX de 9 mm:

Dimensions hors tout des bobines magnétiques de connecteur électrique de type fiche:

Application des bobines électromagnétiques du système de freinage antiblocage DC12V:

D'autres bobines d'électrovanne ABS pour votre référence:

Provoque le bobinage de la bobine de l'électrovanne :

Plusieurs raisons expliquent la combustion de la bobine de l'électrovanne. Le noyau de la vanne est bloqué, la tension est trop élevée, la température ambiante est trop élevée ou trop basse et les vibrations de la canalisation ou de l'équipement sont instables. La bobine de l'électrovanne sera chauffée ou brûlée. Le blocage de l'électrovanne est Le blocage est la principale cause du chauffage de la bobine de l'électrovanne ou même de la combustion de la bobine de l'électrovanne, généralement divisée en deux situations.

1. Facteurs externes
Le fonctionnement stable de l'électrovanne est indissociable de la propreté du fluide. Nous avons de nombreux clients qui utilisent l'électrovanne sur de l'eau pure. Après plus de cinq ans, il fonctionne toujours normalement. De nombreux milieux contiennent des particules fines ou calcifient le milieu, ces substances minuscules adhéreront lentement au noyau de la valve et deviendront progressivement plus dures. De nombreux clients signalent que la première nuit se déroule toujours normalement. Le lendemain matin, l'électrovanne ne s'ouvrira pas. Une couche épaisse de calcification est déposée sur la bobine.

Cette situation est la plus courante et est la cause principale de l’épuisement de l’électrovanne, car lorsque le tiroir est bloqué, FS ​​= 0, à cet instant, I = 6i, le courant augmente six fois plus, la bobine ordinaire est très facile à brûler.

2. Facteurs internes
Le jeu entre le manchon de la vanne coulissante de l'électrovanne et le noyau de la vanne est très petit (inférieur à 0,008 mm). Il s'agit généralement d'un ensemble d'une seule pièce. Lorsque des impuretés mécaniques sont introduites ou que l'huile de lubrification est trop petite, il est facile de rester coincé. La méthode de traitement peut utiliser un fil d'acier pour sortir du petit trou de la tête afin de la faire rebondir. La solution fondamentale consiste à retirer l'électrovanne, à retirer le clapet de vanne et le manchon de noyau de vanne et à le nettoyer avec du CCI4, afin que le noyau de vanne puisse se déplacer de manière flexible dans le manchon de vanne. Lors du démontage, faites attention à la séquence de montage de chaque composant et à la position du câblage externe, de manière à remonter et câbler correctement, et vérifiez si le trou d'injection de brouillard d'huile est bouché et si l'huile de lubrification est suffisante.

Si la bobine de l'électrovanne est grillée, le câblage de l'électrovanne peut être retiré et mesuré avec un multimètre. Si le circuit est ouvert, la bobine de l'électrovanne est brûlée. La raison en est que la bobine est humide, ce qui cause une mauvaise isolation et des fuites magnétiques, ce qui rend le courant dans la bobine trop important et brûlant. Il est donc nécessaire d'empêcher l'eau de pluie de pénétrer dans l'électrovanne. De plus, le ressort est trop dur, la force de réaction est trop grande, le nombre de tours de la bobine est trop petit et la force d'aspiration est insuffisante pour provoquer la combustion de la bobine. En cas d'urgence, le bouton manuel de la bobine peut être tourné de la position [0 "à la position [1" pendant le fonctionnement normal, ce qui provoque l'ouverture de la vanne.

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