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Modèle: BB11040042
marque: Brando
Détails d'emballage: Boîtes, carton, palette
productivité: 300000 pcs per month
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Ningbo Chine
Soutenir: 70000 pcs per week
Certificats : CE
Hafen: Ningbo,Guangzhou,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
4420022221 4420012221 4420015221 Bobine de solénoïde de capteur de pression ABS
Cette bobine de solénoïde est largement utilisée dans le système de freinage pneumatique, l'électrovanne ECAS et le compresseur d'air.
Numéro OEM: 4420022221, 4420012221, 4420015221, 4420034221, 005433785, 1507213008, 1507213013.
Le principe de fonctionnement du système de freinage pneumatique: le compresseur d'air entraîné par le moteur introduit d'abord l'air comprimé dans le réservoir de stockage de gaz humide via la soupape unidirectionnelle. Une fois que l'air comprimé est refroidi dans le gazoduc humide et séparé par de l'huile et de l'eau, il est divisé en deux boucles: une boucle La chambre centrale du réservoir d'air et la soupape de frein à double chambre mènent à la chambre de frein arrière; l'autre circuit traverse la chambre inférieure du réservoir d'air et la soupape de frein à double chambre jusqu'à la chambre de frein avant. Lorsque l'une des boucles tombe en panne, l'autre boucle peut continuer à fonctionner pour garantir que la voiture a une certaine capacité de freinage, améliorant ainsi la sécurité de la voiture.
Dimension globale de la bobine de solénoïde du capteur de pression ABS de type Wabco:
Données techniques de la bobine électromagnétique de pièce de camion Mercedes-Benz:
Brando number | BB11040042 |
Normal voltage | DC12V, DC24V |
Normal power | 8Watt |
Insulation class | H |
Connection type | 3 pins |
Application | Mercedes-Benz Actros Series Truck |
Weight | 173 g |
Hole size | 11 mm |
Height | 40 mm |
Exemples d'application du système de freinage pneumatique Bobine d'électrovanne de type Wabco:
Affichage de la profession de la bobine de l'électrovanne de frein à air de type Wabco:
Brève introduction du système de freinage pneumatique avec bobine électromagnétique:
L'ABS est un mécanisme qui freine l'ensemble du véhicule avec l'effet d'amortissement de la compression du moteur. Lorsque le système de freinage pneumatique fonctionne, la plaque de soupape de frein ferme le tuyau d'échappement et le levier de liaison tire la pompe à huile du levier d'accélérateur pour arrêter l'alimentation en huile, qui est le compresseur devient le compresseur, et la plaque de soupape du système de frein à air empêche la compression le gaz provenant de la décharge, à ce moment, tout le véhicule se déplace avec le train, et le système de freinage pneumatique a un effet de freinage sur l'ensemble du véhicule.
La fonction du frein à air est le frein de stationnement. Après l'arrêt, la pompe du compresseur cesse de fonctionner, il n'y a pas de pression d'air dans le système de freinage, le ressort de frein est allongé et la plaquette de frein est poussée pour verrouiller le tambour de frein. Empêchez de glisser. Après le démarrage du véhicule, la pompe à air fonctionne à la pression d'air spécifiée, puis comprime le ressort du frein à air pour détendre le tambour de frein. Le véhicule peut fonctionner normalement.
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Groupes de Produits : Bobine d'électrovanne > Bobine de solénoïde
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