Vanne à diaphragme à montage par immersion 1-1 / 2 '' DMF-Y-40S
La valve à impulsions électromagnétiques de type DMF-Y est une valve immergée (également connue sous le nom de valve intégrée), qui est directement installée sur la boîte de séparation des gaz et a de bonnes caractéristiques de circulation.
La perte de pression a été réduite, ce qui convient aux lieux de travail à faible pression d'air.
Fonctionnalité:
1. fermeture normale, corps en aluminium moulé sous pression
2. électrovanne pilote à membrane, avec une pression de service inférieure
3. spécialement pour la collecte poussiéreuse
Spécification:
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Model Number
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DMF-Y-40S
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Port Size
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G1-1/2'' Inch
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Membrane sizes
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Φ112
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CV
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53.47
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Blowing Area(m2)
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12-16
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Operating Temperature Range
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-25℃ to +80℃ or customized
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Media
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Clean Air
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Number of Diaphragm
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2
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Body Material
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Aluminum ADC12
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Seal Material
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NBR, HNBR, FKM, EPDM, Silicone, All Available
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Construction matérielle
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Body
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ADC12diecast Aluminum
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Armature
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430FR stainless steel
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Diaaphragm & Seals
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NBR, HNBR, FKM, EPDM, Silicone, All Available
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Spring
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321stainless steel
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Screws
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321stainless steel
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Dessin coté
Détails
Principe de fonctionnement
Le diaphragme divise la valve à impulsions électromagnétiques en deux chambres à air avant et arrière. Lorsque l'air comprimé est ouvert, l'air comprimé pénètre dans la chambre d'air arrière par le trou de papillon. À ce moment, la pression de la chambre à air ferme le diaphragme à l'orifice de sortie de la vanne. Dans l'état "off"
Le signal électrique du contrôleur de soufflage à impulsions fait reculer la soupape à impulsions électromagnétique, le trou de ventilation de la chambre à air est ouvert, la chambre à air perd rapidement la pression, le diaphragme se déplace vers l'arrière et l'air comprimé est soufflé à travers la soupape port de sortie, qui est «ouvert». "statut.
Le signal électrique du dispositif de commande de soufflage d'impulsions disparaît, la soupape à impulsions électromagnétique immergée est réinitialisée, le trou de ventilation de la chambre à air arrière est fermé et la pression de la chambre à air arrière est augmentée pour rapprocher le diaphragme de l'orifice de sortie de la soupape et est dans l'état "fermé".
Schéma d'installation
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