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Modèle: MSV-1064/3
marque: Brando
Actuator: Electric
Connection Form: Thread
Type: Pilot Operated
Material: Brass
Valve Structure: Pilot Membrane Structure
Power Supply: AC Solenoid Valve
Usage: Temperature Control
Standard: GB
Inlet Port Size: G3/8'' Inch
Application: Refrigeration Spare Parts For R407c R410a R22 R134a
Détails d'emballage: Boîte / carton / palette
productivité: 1120 sets/ 1 week
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Ningbo Chine
Soutenir: 4550 /set per month
Certificats : CE/GB
Hafen: Zhoushan,Yiwu,Ningbo
Type de paiement: L/C,T/T,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
1064/3 MSV Série DIAPHRAGM PILOT SOLUMODOID
Après avoir acheté les soupapes de solénoïde de réfrigération MSV, vous devez connaître la couleur des fils dans le câble. Le fil jaune / vert est toujours le fil de terre. Le fil pour chaque couleur n'est pas une ligne de phase mais une ligne neutre. Assurez-vous que les données de la bobine (tension et fréquence) correspondent à la tension d'alimentation. S'il ne correspond pas, la bobine peut être brûlée. Assurez-vous toujours que la valve correspond à la bobine. Pour les systèmes où la vanne doit rester fermée (non sous tension) pendant la majeure partie du temps de fonctionnement, une clandestins SCN doit être utilisé. Pour les systèmes où la vanne doit rester ouverte (non sous tension) pendant la majeure partie du temps de fonctionnement, une clandestin sans solénoïde doit être utilisé. Le solénoïde NO ne peut pas être remplacé par une valve solénoïde NC.
Informations techniques de 1064/3 MSV Flare Refrigération Solenoïde:
Model No. | Castel type MSV-1064/3 series |
Connection | G 3/8'' Inch SAE |
Refrigerant | R407C, R410A, R22, R134a |
Media temperature | -40℃-105℃ |
Max. opening pressure | 25 Bar |
Min. opening pressure | 0.5 Bar |
Working pressure | 30 bar |
KV values | 0.8 m³/h |
Height | 82 mm |
Length | 68 mm |
Vue d'emballage de carton et de palette de MSV Type 1064/3 Solenoïde électrique pour conduite d'aspiration de réfrigération, Flare:
Cabinet de gardien de frais avec une clandestins pilotes de diaphragme de la série MSV 1064/3?
La structure du compresseur roulant de l'armoire de gardien de frais est principalement composée d'un moteur, d'un piston roulant, d'un arbre excentrique, d'une pièce coulissante, d'un ressort, d'un trou d'aspiration à l'air, d'une pièce de soupape d'échappement, etc. (pas de soupape d'aspiration pièce).
The slider of the fresh-keeping cabinet is equal in height to the cylindrical rotor, the cylinder height is slightly higher than the rotor, the cylinder head is covered with a cylinder head, and there is a certain gap between the piston end surface and the plan de culasse, de sorte que le piston et le curseur peuvent être librement dans le cylindre. Mouvement, il y a des trous d'aspiration et d'échappement sur le bloc de cylindre des deux côtés de la rainure du cylindre, le trou d'aspiration n'a pas de soupape d'aspiration et la vapeur de réfrigérant entre directement dans le trou d'aspiration du cylindre du tuyau de vapeur. Afin de prévenir un coup de liquide, un séparateur de gaz-liquide est disposé sur le tuyau d'aspiration; Une soupape d'échappement est disposée sur le port d'échappement et le gaz dans le cylindre est déchargé dans le boîtier, de sorte que l'intérieur du boîtier est une zone de gaz à haute pression, puis le gaz à haute pression est en outre composé d'une coquille . Le corps entre dans le passage d'échappement.
Armoire de rangement de fruits
Le compresseur de piston roulant de l'armoire frais est généralement une structure verticale. Le compresseur est installé dans la partie inférieure de l'armoire de gardien de frais. Le moteur est dans la partie supérieure. La partie extérieure de l'ensemble du cylindre est presque immergée dans l'huile de lubrification. Le piston cylindrique est installé dans le cylindre et est placé sur l'arbre excentrique. Tour excentrique, axe excentrique. Pour que l'arbre conduise le piston dans le cylindre le long de la surface de la paroi du cylindre de la paroi cylindre et la surface de la paroi extérieure du rotor roulant Le joint dynamique est formé par contact, et l'espace en forme de croissant entre le rotor roulant et la paroi du cylindre est divisé en chambre d'hélium et une chambre de compression. Pendant le processus de rotation de l'arbre excentrique autour du centre du cylindre, la chambre d'hélium complète le processus d'admission et la chambre de compression complète la compression. Et le processus d'échappement.
Bienvenue à votre demande!
Groupes de Produits : Solénoïde de réfrigération > Solénoïde de type Castel
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