AirTAC Type 4V330C-10 3/8 '' Saloudoïde pneumatique
AirTAC type 4v330C-10 Solénoïde pneumatique est une valve pneumatique 5/3 avec cinq ports, trois positions et deux bobines de solénoïde. Il est contrôlé électriquement et est généralement utilisé pour contrôler un cylindre.
La série 4v300 a les trois types suivants: Le 4V310-10 est une valve pneumatique 5/2 avec 1 bobine de solénoïde; Le 4V320-10 est une valve pneumatique 5/2 avec 2 bobines de solénoïde; Le 4V330-10 est une valve pneumatique 5/3 avec 2 bobines de solénoïde.
Dimension globale de4V330C-10 AirTAC Type 5/3 Way Solenoïde:
Détails de la pièce de rechange de l'électrovanne inversée de type AirTAC 4V330C-10:
Spécifications de la série 4v300 de type AirTAC Pneumatic Solenoïde:
Model
4V310-08
4V320-08
4V330C-08
4V330E-08
4V330P-08
4V310-10
4V320-10
4V330C-10
4V330E-10
4V330P-10
Fluid
Air(to be filtered by 40 μ m filter element)
Acting
Internal pilot or external pilot
Port Size
In=Out=Exhaust=1/4''
In=Out=3/8'' Exhaust=1/4''
Orifice Size
25.00 mm2 (Cv=1.40)
18.00 mm2 (Cv=1.00)
30.00 mm2 (Cv=1.68)
18.00 mm2 (Cv=1.00)
Valve Type
5 way 2 position
5 way 3 position
5 way 2 position
5 way 3 position
Operating Pressure
0.15~0.8MPa(21~114psi)
Proof Pressure
1.5MPa(215psi)
Temperature ℃
5~50
Material of Body
Aluminum alloy
Max. frequency
4 cycle/sec
4 cycle/sec
4 cycle/sec
4 cycle/sec
Brando Factory Production of 4V Series AirTac Type Solenoïde:
Instructions d'installation: 1. Avant l'installation, assurez-vous que la vanne n'a pas été endommagée par le transport. 2. Il est suggéré d'utiliser l'élément de filtre à 40 μm de 40 μm. Soyez conscient de la direction d'écoulement et de la taille du port. 3. Veuillez noter si la condition d'installation s'accorde avec les exigences techniques (telles que la «tension», la «fréquence d'actionnement», la «pression de travail» et la «portée de la température de l'application»), puis l'équipement peut être installé et utilisé. 4. Remarquez la direction d'écoulement de l'air pendant l'installation, P est l'admission d'air, A (b) est le port de travail et R (s) est la sortie d'échappement. 5. Prenez la mesure pour éviter les vibrations et congelées. 6. Avant d'utiliser les raccords et les tubes, assurez-vous qu'ils sont propres. Lors de la connexion aux raccords, assurez-vous que le ruban de joint filetage PTFE est utilisé correctement. 7. Pour éloigner la poussière, veuillez utiliser le silencieux pour les ports d'échappement. N'oubliez jamais d'installer une botte à l'épreuve de la saleté dans l'admission et la sortie d'air lors du démonstration. 8. Après l'installation, veuillez utiliser le remplacement manuel pour tester d'abord la vanne.
Concentrez-vous sur vos demandes, offrez-vous la meilleure solution: √ Contactez-nous si certains points vous doutez √ Contactez-nous si quelque part doit changer √ Contactez-nous si ce n'est pas celui que vous recherchez √ Contactez-nous si vous faites la conception
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