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4v320-10 Valves de solénoïdes de contrôle pneumatique

$9 - 10 /Set/Sets
Type de paiement:
T/T,Paypal,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantité de commande minimum:
100 Set/Sets
transport:
Ocean,Land,Air
Hafen:
Yiwu,Ningbo,Guangzhou
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

Modèle4V320-10

marqueBrando

ActuatorPneumatic

Connection FormThread

TypePilot Operated

MaterialStainless Steel

PressureHigh Pressure

Valve StructurePilot Piston Structure

Power SupplyDC Solenoid Valve

UsageFlow Control

StandardGB

ApplicationIndustrial Usage

Packing Dimation19.04x2.7x4cm

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballagePalette, carton, boîte

productivité26000 sets per week

transportOcean,Land,Air

Lieu d'origineNingbo

Soutenir115000 sets per month

Certificats CE/GB

HafenYiwu,Ningbo,Guangzhou

Type de paiementT/T,Paypal,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Emballage & livraison
Unités de vente:
Set/Sets
Type de colis:
Palette, carton, boîte

Salles de solénoïde de contrôle pneumatique 4V320-10


Des électrovanes pneumatiques peuvent être utilisés avec de l'air lubrifié ou non lubrifié. Il est recommandé que tous les solénoïdes installent des régulateurs de filtre à air appropriés sur le site de vanne pour améliorer la sécurité afin de maintenir la qualité de l'air au niveau optimal et de prolonger la durée de vie de l'ensemble de la conduite. Cette caractéristique de la vanne est essentielle pour le montage de la rinçage de l'électrovanne sur la face de l'actionneur pneumatique pour économiser de l'espace et faciliter la connexion à l'interrupteur de limite. Les unités ont une bobine unique, une double bobine ou une configuration 3 bits (centre ouvert, centre fermé ou centre de pression).

Les vannes de commande directionnelles sont essentielles dans tout circuit pneumatique, guidant ou bloquant le débit d'air pour contrôler la vitesse ou la séquence de fonctionnement. Une méthode de classification des soupapes de commande directionnelles est le chemin d'écoulement dans diverses conditions de fonctionnement. Les facteurs importants sont le nombre de positions de soupape possibles et le nombre de ports et d'itinéraires.



Données techniques:

Model 4V310-08 4V320-08 4V330C-08 4V330E-08 4V330P-08 4V310-10 4V320-10 4V330C-10 4V330E-10 4V330P-10
CV 1.4 1 1.68 1
Pipe Size G 1/4'' G 3/8''
Working pressure 0.15-0.85mpa
Max pressure resistance 1.35mpa
Operating temperature -10~55℃
Power AC:4.5VA DC:3W

Bobine de cuivre de haute qualité pour 4V320-10 Soulenoïde pneumatique:

High quality copper coil for 4V320-10 pneumatic solenoid valves

Divers modèles d'électrovannes pneumatiques 4v320-10:

Various models of 4V320-10 pneumatic solenoid valves:

4v320-10 Salénoïde pneumatique avec silencieux:

4V320-10 pneumatic solenoid valves with silencer:


Il existe trois principales techniques différentes; Type d'acteur direct, type d'acteur direct et type de piston de levage forcé.


  1. Les vannes à action directe ne nécessitent pas de pression différentielle pour rester stationnaire, et dans la version NC, ils ne peuvent s'écouler que lorsqu'ils sont sous tension. Ces vannes sont suffisamment robustes pour être utilisées sur les lignes de production pour une isolation simple à des fins de sécurité. Il peut également être utilisé à la sortie du réservoir. Parfois, la pression peut être faible, mais la valve doit être maintenue ouverte.
  2. Les vannes à action directe nécessitent une pression différentielle à travers l'entrée et la prise pour les garder au repos. Par exemple, si la valve est normalement ouverte et n'a pas de pression différentielle suffisamment grande, la valve peut être intermittente et peut fermer si la pression d'entrée baisse trop bas. Ces vannes ne doivent être utilisées que lorsque le niveau de pression est dans les paramètres spécifiés dans la fiche technique et les instructions de l'OIM.
  3. Les soupapes de levage forcées sont destinées à un service à haute pression où aucune vanne ne peut gérer des processus à haute pression tels que 40 bar plus. La vanne est ouverte ou fermée à l'aide d'une bobine plus grande et plus puissante et le siège de soupape est directement attaché au fond de l'ensemble de piston / piston sans diaphragme.





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