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Modèle: 4V210-08
marque: Socle
Brand: Other
Customized: Customized
Certification: Other
Power: Pneumatic
Pressure: Medium Pressure
Work Temperature: Normal Temperature
Material: Aluminum
Détails d'emballage: boîtes, cartons, palettes
productivité: 100000pcs per month
transport: Ocean,Land,Air
Lieu d'origine: Ningbo, Chine
Soutenir: 100000pcs per month
Certificats : CE.ISO
Hafen: Ningbo,Shanghai,Tianjing
Type de paiement: T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
200 séries Pneumatic Control Valve 4V210-08
La clandestins pneumatique 4V210-08 contrôle l'ouverture et la fermeture du circuit de gaz pour faire fonctionner le cylindre. Le contrôle ON / OFF de l'électrovanne est contrôlé par le contrôleur du programme de synchronisation TPC. Le contrôle de synchronisation, le contrôle de position, le contrôle manuel et le contrôle automatique sont possibles grâce à des paramètres de fonction simples. Attendez toutes les opérations requises. Notre entreprise dispose également de produits et de filtres à cylindre correspondants. L'entreprise promet une garantie de qualité d'un an. La série 4v200 comprend 4v210, 4v220, 4v230c, 4v230e et 4v230p.
Media |
Air |
Action |
Internally piloted |
Type |
5 way 2 position |
Orifice size |
16mm2(CV=0.78) |
Port size |
IN-OUT 1/4"PT, Exhaust 1/8"PT |
Lubrication |
Not required |
Pressure range |
1.5-8kgf/cm2 |
Proof pressure |
12kgf/cm2 |
Temp. range |
-5~60° |
Single electrical Control Power consumption |
3.0VA |
Insulation |
F Class |
Protection |
IP65 |
Connection |
Socket with plug |
Max. frequency |
5 cycles/s |
Min. activate time |
0.05 second |
Le trou intérieur est traité par une technologie spéciale avec une petite résistance à la friction, une faible pression de départ et une longue durée de vie. Aucune lubrification requise;
Peut être intégré à l'ensemble de soupape de base, enregistrant l'espace d'installation; Le dispositif manuel est fixé pour faciliter l'installation et le débogage; Une variété de notes de tension standard sont disponibles.
Déterminez d'abord si l'électrovanne est défectueuse.
1. Testez le mécanisme pneumatique. Lorsque l'alimentation est coupée et vérifiée pour vous assurer que l'alimentation à air est normale, appuyez sur le bouton d'ouvrir la soupape manuelle sur le côté du solénoïde. Si l'électrovanne est ouverte, la vanne est normalement ouverte. Si vous quittez le bouton pour voir si le solénoïde est commuté, s'il change normalement, l'actionneur pneumatique de l'électrovanne fonctionne normalement.
2. Testez la partie électrique. Faites pivoter manuellement l'interrupteur de la boîte de distribution de champ, changez la vanne de position ouverte pour ouvrir et fermez la vanne lorsqu'elle est fermée, indiquant que la partie électrique est normale. Si cela ne fonctionne pas, mesurez si la bobine électromagnétique est brûlée ou non et remplacez-la.
Méthode de dépannage: Vérifiez d'abord si l'alimentation à air est normale, sinon, ouvrez la vanne d'alimentation à air. Vérifiez ensuite si l'électrovanne est normale et gérez-la en fonction de la méthode de détermination susmentionnée. En cas d'urgence, vous pouvez ouvrir manuellement la valve directement avec la trachée.
3, précautions d'entretien de l'électrovanne: 1, la tige de piston doit être flexible. Testé manuellement, il est facile d'appuyer sur la tige de piston. Après la libération de la main, la tige de piston peut revenir automatiquement à la position d'origine avant d'appuyer sur la force de ressort. S'il n'apparaît pas automatiquement, nettoyez la poussière à l'intérieur du corps de soupape et de la tige de piston et manipulez-la avec de l'huile de haute qualité pour garantir que la tige de piston est libre. 2. Le piston de soupape pilote devrait pouvoir se déplacer facilement et librement comme la tige de piston. La méthode de traitement est la même que ci-dessus. 3. Le chemin à gaz de la soupape pilote doit fonctionner en douceur. S'il n'est pas lisse, il peut être utilisé pour peigner le chemin de gaz pour assurer des voies respiratoires lisses et dégagées. 4. La bobine électromagnétique est sous tension dans des conditions normales, l'élément de fermeture doit être levé et il y a un son d'aspiration. S'il n'est pas normal de vérifier si la bobine est brûlée et s'il y a des débris à l'intérieur de la partie de fermeture, mesurez et nettoyez les débris.
Groupes de Produits : Valve pneumatique > Garniture de salennoïde pneumatique
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