La mise en service correcte du refroidisseur à vis est un élément important pour assurer le fonctionnement normal de l'unité de réfrigération, économiser la consommation d'énergie et prolonger la durée de vie. Pour l'installation sur place de grands et grands systèmes de réfrigération, les exigences doivent être familiarisées avec la disposition et la connexion de l'ensemble du système, la structure de contour et les performances des composants de chaque équipement, ainsi que le système de commande électronique et le système d'alimentation en eau . À cette fin, des ingénieurs tels que la réfrigération et l'hydroélectricité devraient participer à la mise en service. Les utilisateurs doivent lire soigneusement le manuel d'opération du produit fourni par l'usine avant la mise en service et procéder étape par étape en fonction des exigences de l'opération. L'opérateur doit suivre une formation spéciale de l'usine pour obtenir le certificat d'opération de l'unité avant que l'opération puisse être effectuée, afin d'éviter les dommages mortels à l'unité causée par une mauvaise opération.
Commission de refroidisseur à vis 1) Charge de réfrigérant. À l'heure actuelle, l'unité de réfrigération est généralement remplie de réfrigérant avant de quitter l'usine. Après l'installation sur place, si aucun dommage accidentel n'est trouvé dans l'inspection visuelle, la vanne pertinente peut être ouverte directement (vous devez d'abord lire le manuel d'instructions du fabricant en transit, sur l'unité). La valve est normalement en état d'état) pour la mise en service. Si le réfrigérant a été divulgué ou insuffisant, trouvez d'abord le point de fuite et éliminez la fuite, ajoutez la note de réfrigérant requise en fonction du manuel d'instructions du produit. Notez que les frais de réfrigérant doivent répondre aux exigences techniques. 2) Certains refroidisseurs de type vis doivent être remplis de réfrigérant sur le site de l'utilisateur. La charge de réfrigérant et le grade de réfrigérant doivent être conformes aux réglementations. La charge de réfrigérant est insuffisante. Entraînera un refroidissement insuffisant. Une charge de réfrigérant excessive augmentera non seulement le coût, mais affectera également négativement la consommation d'énergie de fonctionnement. 3) Avant de charger le réfrigérant, un réfrigérant suffisant doit être préparé à l'avance. Lors du remplissage, il peut être directement chargé à partir de la vanne de remplissage spéciale. Étant donné que le système est dans un état de vide, la différence de pression entre le réfrigérant et le système dans le cylindre est grande. Lorsque la soupape est ouverte (l'air dans le tuyau de connexion doit d'abord être soufflé avec le réfrigérant, de sorte que l'air n'entre pas dans l'unité et n'affecte pas les performances de l'unité), le réfrigérant est rapidement remplacé par le cylindre. Dans le système d'écoulement, après remplissage, la vanne de remplissage liquide doit être fermée en premier, puis le tuyau de connexion doit être retiré. 4) Commission du système de réfrigération. Une fois le réfrigérant facturé (si le réfrigérant doit être facturé), la charge peut être débogue. Ces dernières années, les refroidisseurs à vis ont fait de grands progrès dans les performances et le contrôle électrique. De nombreux refroidisseurs à vis peuvent effectuer une vérification du fonctionnement analogique sur le système de contrôle électronique principal avant le démarrage officiel, c'est-à-dire que l'unité principale de l'unité n'est pas sous tension, et la puissance du système de commande, puis à travers les paramètres internes de l'unité , le système de contrôle électronique de l'unité est testé et les composants fonctionnent normalement. S'il y a un problème avec le système de contrôle électronique, il peut être résolu dans le temps. Enfin, connectez-vous à l'alimentation hôte pour le débogage. Pendant le processus de débogage, une attention particulière devrait être accordée aux points suivants:
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